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FERTIGUNG. WERKSTOFFE. STRUKTURAUSLEGUNG.

Was wir anbieten

Woran wir forschen

Werde Teil des Teams

Als interuniversitärer Forschungsverbund der Leibniz Universität Hannover (IFW), der TU Clausthal (PuK) und der TU Braunschweig (IFL) sind wir Ansprechpartner für den Leichtbau mit faserverstärkten Kunststoffen.

Wir entwickeln Lösungen für komplexe, fachdisziplinübergreifende Fragestellungen aus den Bereichen der Fertigungsautomatisierung, Materialwissenschaften und Strukturauslegung.

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DIENSTLEISTUNGEN

Messen unter Einhaltung etablierter Prüfnormen

Faserverbundwerkstoffe & Fertigungsprozesse

von der Planung bis zum Protypenbau

Um das Leichtbaupotenzial der Faserverbundstrukturen voll ausschöpfen zu können, ist es auf dem Weg zu einer anforderungsgerechten und wirtschaftlichen Lösung zielführend, von Beginn des Produktentwicklungsprozesses an eine Abstimmung der Bauteilanforderungen mit möglichen Fertigungstechnologien und Materialkonzepten vorzunehmen.

Wir setzen diese Philosophie konsequent unter Zuhilfenahme experimenteller, theoretischer und simulationsgestützter Methoden um.

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Forschungsprojekte

Grundlagenorientierte Forschung

Anwendungsorientierte Forschung

Forschung in Kooperation mit Industriepartnern

Das breite Forschungsprofil unserer Kooperation spiegelt sich in unserer aktuellen Projektlage wieder: Neben grundlagenorientierten Vorhaben, z.B. gefördert durch die Deutsche Forschungsgesellschaft (DFG), beschäftigen wir uns in anwendungsorientierten Forschungsprojekten (u.a. ZIM, BMWi, BMBF, LuFo, EFRE) mit dem Transfer und der Anwendung von Forschungsergebnissen in industrienahen Fragestellungen. Die Mehrzahl unserer Forschungsprojekte ist thematisch in unserem Kernkompetenzbereich der kohlenstofffaserverstärkten Luftfahrtstrukturen und deren automatisierte Fertigungstechnologien angesiedelt.

Einen Überblick über aktuelle und abgeschlossene Forschungsprojekte erhalten Sie im Folgenden:

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Aktuelles

Erstes Landmaschinen Carbon Chassis der Welt unter den Finalisten des renommierten JEC Innovation Award und in Kürze auf der Hannover Messe 2024 zu sehen

Die internationale Jury der JEC hat das Projekt AgriLight als Finalist für den renommierten JEC Innovation Award ausgezeichnet. Ziel des Projekts ist die signifikante Gewichtsreduzierung am Chassis des Krone Big X durch die Entwicklung und Fertigung des ersten Carbon Landmaschinen Chassis der Welt. Das innovative Carbon Chassis bietet ein 50 % geringeres Gewicht und zwischen …

HPCFK ist Teil des Entwicklungsteams für ein rein elektrisches Flugzeug

„Dieses industrielle Forschungsprojekt trägt maßgeblich zur Technologieentwicklung im Luftfahrtsektor, insbesondere im Bereich der Composite- und Fertigungstechnik, bei. Gleichzeitig fördern wir aktiv die Umsetzung dieser Innovationen bei kleinen und mittleren Unternehmen“, sagt Dr.-Ing. Carsten Schmidt, Leiter der Forschergruppe Hochleistungsproduktion von CFK Strukturen (HP CFK), Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz Universität. Die Forschergruppe HP …

Nachhaltigkeit in der Landwirtschaft: Carbon-Leichtbau-Innovation halbiert Chassisgewicht des Krone Big X Feldhäckslers

Um die CO2-Emissionen im Nutzfahrzeug- und Agrarsektor zu senken, wird nach neuen Wegen zur Gewichtsreduzierung der meist tonnenschweren Maschinen gesucht. Ein Ansatz ist dabei der Strukturleichtbau unter Anwendung innovativer Materialkonzepte, wie z. B. Faserverbundwerkstoffe. Das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz Universität Hannover hat im Projekt AgriLight zusammen mit seinen Projektpartnern ein Carbon …

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Werde Teil des Teams

Wir sind fortlaufend auf der Suche nach Verstärkung an unserem modernen Forschungsstandort in Stade:

Studenten bieten wir die Möglichkeit, neben ihrem Studium berufsrelevante Praxiserfahrung als studentische Hilfskräfte zu sammeln. Darüber hinaus können sich Studenten durch Studien- und Abschlussarbeiten in die aktuelle Forschungsarbeit einbringen.
Absolventen ingenieurs- und naturwissenschaftlicher Studiengänge haben die Möglichkeit, im Rahmen ihrer Arbeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter an einer der drei beteiligten Universitäten ihre Dissertationsschrift anzufertigen.

Hier eine Übersicht der aktuellen Stellenangebote:

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